全国首创！宁波推出国内航行船舶证书“多证联办”新模式破航运企业“急难愁盼”

“环节多、手续繁、办证慢”这个困扰航运企业多年的“急难愁盼”问题有望得到彻底解决。9月16日，宁波市交通运输局与宁波海事局联合推出国内航行船舶证书跨部门“多证联办”服务，帮助航运企业快速实现船舶从购置到投入运营全部证书全流程手续联合办理。

据了解，此次宁波推出的跨部门“多证联办”政务服务措施，在全国范围内尚属首创。当前，国内航行船舶从购置到投入运营，需向交通、海事部门申请办理名称核定使用通知书、检验合格通知书、所有权登记证书、检验证书等八项证明，航运企业起码耗时近1个月才能完成所有证书的办理。同时，所属船舶为配合证书办理流程必须停航，从而增加了航运企业的运营成本。

受制于“分时序逐项办理、互为前置”的传统工作机制，船舶证书在办理过程中“相互交叉、互为前置”，航运企业要在交通、海事部门之间来回，重复提交相关材料，严重影响了船舶证书的办理效率，导致船舶从购入到投入运营时间较长，影响了航运企业的竞争力。

跨部门“多证联办”改革实施后，航运企业仅需向交通运输部门提供一份海事政务服务申请材料收存单后，交通运输即可实施“容缺受理”。

此外，跨部门“多证联办”服务还实现了从“串联办理”向“并联办理”转变。国内航行船舶在申请办理相关证书时，交通运输、海事部门通过内部沟通，对互为前置、交叉审批的相关证书实施同步申请、同步审查，实现证书同步办理，有效破解了传统“分时序逐项办理”瓶颈。

据悉，“多证联办”服务实现了“群众跑腿”向“数据跑路”转变。依托国家海事协同管理平台、浙江政务网2.0平台等渠道，交通运输、海事部门扩大了船舶证书“全程网办”范围，推行了船舶电子证照应用，进一步实现了船舶数据共享，航运企业通过网上办理就可以实现“零次跑”。

（来源：宁波网信公众号）